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filecoin fla(www.ipfs8.vip):更多中国“无人车”正开上美国公路

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  30秒快读

  1、自动驾驶赛道全球化竞争加剧,中国无人车“出海”,开上美国蹊径。

  2、AutoX、百度和文远知行划分在2020年7月、2021年1月和4月获得美国路测允许。

  中国智能驾驶企业小马智行(Pony.ai)克日在美国加利福尼亚州获批可以在该州三座都会有限度举行无人驾驶测试,成为既AutoX、百度和文远知行(WeRide)之后,第四家获得该审批的中国企业。

  小马智行确立于2016年底确立,在中美两国同时结构落地自动驾驶手艺。首创人为曾任百度自动驾驶部门首席架构师的彭军和曾在Google X(即Waymo的前身)从事无人车手艺开发的楼天成。

  01 允许证为第二级别

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  凭证加州天真车治理局揭晓的允许证,小马智行可以在加州弗里蒙特(阿拉米达县)、米尔皮塔斯和欧文(奥兰治县)三座都会的指定街道上测试该公司六辆无人驾驶的自动驾驶汽车。同时,测试车辆设计用于晴朗天气和少量降水条件下,在限速不跨越每小时45英里的蹊径上行驶。测试最初将在弗里蒙特和米尔皮塔斯事情日上午10时至下昼3时举行。

  在加州天真车治理局官方网站上列出了有55家公司获得了“有平安驾驶员测试自动驾驶”的“基础”有用允许证。其中包罗了民众、宝马、本田、丰田、日产、讴歌等传统车企,Apple、英特尔、高通、英伟达、百度、滴滴等科技企业,Tesla、蔚来等新能源车企,以及小马智行、AutoX、文远知行、WAYMO、Zoox这样的智能驾驶初创企业。

图源:小马智行

  “无人驾驶测试”为第二品级的允许证,除了前述四家中国企业之外,另外获得允许证的是四家美国企业Cruise、Nuro、Waymo和Zoox。而最高级其余“部署”允许证现在只有Nuro一家获得。

  Nuro是一家从事生鲜、药品配送服务的无人驾驶企业,其车辆类型与服务与AutoX、百度、文远知行、小马智行等差异异常大。

  2017年小马智行推出第一代全自研的自动驾驶测试车,并在加州开展城区果然蹊径测试。2018年获得北京T3自动驾驶路测牌照,同年在广州推出中国首个城区果然蹊径自动驾驶打车(Robotaxi)服务。2019年,自动驾驶打车服务在加州落地,而且与丰田公司、广汽团体、现代汽车确立或深化相助。

图源:CCTV

  在获得有限度举行无人驾驶测试允许证前几天,小马智行在北京的自动驾驶打车服务宣布扩大开放局限——将笼罩北京经济手艺开发区150平方公里焦点运营区域,包罗约150个站点,运营时间从早8:30延续至晚22:30。同时下一个推广服务区域已经锁定在上海,将于不久后正式上线。

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