区块链澳5（www.eth0808.vip）:错失救人良机？　 陈柏惟：中捷月台有紧急断电钮│台中捷运│上工安意外│断电按钮│TVBS新闻网

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台中捷运遇上工安意外，外界全面检视中捷公司处理流程，前立委陈柏惟指控，月台上有设置紧急断电按钮，台中捷运却没有纳入应变SOP，错失救人良机，对此台中捷运也再加强处理流程，避免再次发生遗憾事件。

&nbsp建案吊臂砸中台中捷运轨道，事发当下列车刚进站乘客陆续上车，正当保全人员发现异状，已经来不及，列车启动，尽管随车员在离站2秒后，就发现前方有状况，但没有最快速的一键停车按钮，只有13秒反应时间根本来不及。

记者廖凡漪：「就有前立委爆料，其实在捷运月台的四处角落，都设有紧急断电按钮，只要按下去列车就能够马上停止，不过都必须先开锁才能够走到按钮处。」


前立委陈柏惟痛批，明明就有时间可以让列车停下，但中捷行控中心的SOP，,

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,没有这种设定，错失拯救人命良机。
 
台中捷运公司运务处长许泰铭：「列车没电就是静止列车，如果说启动的话它就是滑行动作，所以一个是电力部分，(紧急停车按钮)一个是让列车停车，这两个部分是有差异的。」


对此台中捷运公司回应，月台管制区有紧急断电钮，一般作用是工作人员进入轨道要做维修作业时的安全防护装置，一旦启动周围都会受影响，所以不会利用紧急断电钮做紧急刹车停车，接下来会参考高运量驾驶系统，设置月台紧急按钮，而意外造成乘客伤亡。

中捷检讨处理流程，增加3项应变SOP，第一个加强月台人员第一时间以险阻手势，就是高举双手高举交叉挥舞，示警随车人员紧急停车，第二项是列车还没启动，随车员马上阻挡月台门车门关闭，防止列车离站，第三项就是随车人员值勤包都放置列车钥匙，缩短手动紧急停车作业时间，希望捷运人员应变能力再加强，避免再发生遗憾事件。
 

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